现代轨道交通综合体设计理论与关键技术

发布日期:2019-05-14
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      项目名称

  现代轨道交通综合体设计理论与关键技术

  获奖等级

  2018年四川省科技进步一等奖

    主要完成人

  沈中伟、崔叙、金旭炜、毛晓兵、杨青娟、于洋、郑勇、支锦亦、林荣、邓敬

    主要完成单位

  西南交通大学,中铁二院工程集团有限责任公司,中国建筑西南设计研究院有限公司

    项目简介

  本项目属于建筑学领域,并涉及城乡规划学、风景园林学、交通运输工程等学科领域。研究对象是现代轨道交通综合体,其是衔接高速铁路等交通方式,实现多模式高效换乘,整合多元化功能需求,融合多维度设计因素,与城市融为一体的当代最复杂的一种建筑类型。

  传统的铁路客站设计理论和技术已无法指导现代轨道交通综合体的设计。在国家自然科学基金、原铁道部科技研究开发计划重大课题、重点课题等项目的持续支持一下,通过跨学科、跨单位的联合攻关,历时10余年,系统的开展了现代轨道交通综合体设计理论与关键技术研究,在综合换乘、空间重构、环境协调三个互为支撑关联、层层递进的方面取得了创新性成果,主要包括:

  1. 建立了现代轨道交通综合体交通换乘理论,创新了综合换乘关键设计技术;

  2. 建立了现代轨道交通综合体内、外空间重构与规划协同技术;

  3. 实现了体验舒适、服务完整的现代轨道交通综合体环境协调与品质优化的设计变革和创新。

  研究出版专著2部,发表代表性学术论文102篇,论著他引次数501次,单篇最高他引次数70次,在建筑学科领域业绩显著;撰写

  工程应用研究报告3部,指导了一系列重点工程设计时间;培养博士、硕士136名。




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